Катализатор загрязняется и разрушается в следствии не качественного топлива, пропусков зажигания и попадания масла в камеру сгорания.
Устанавливаем заводской пламегаситель из коррозионностойкой нержавеющей стали рассчитанный для вашего авто. Никакого колхоза.
Прошиваем блок управления двигателя под экологический класс Евро-2, чтобы двигатель без катализатора работал правильно и без ошибок.
Удаление катализатора на Toyota с установкой заводского пламегасителя из нержавеющей стали и прошивкой блока управления под Евро 2. Все работы производим в одном месте, даётся ГАРАНТИЯ!!!
Все работы выполняются квалифицированными специалистами и профессиональным оборудованием. Прошивки от известных калибровщиков страны.
В большинстве случаев прошивка блока управления (ЭБУ) производится через диагностический разъем, блок снимать не надо. Все идентификаторы блока сохраняются. На все работы дается ГАРАНТИЯ!
Записываетесь к нам на работы в удобное для Вас время.
По приезду к нам, производим бесплатный осмотр и диагностику авто.
Производим демонтаж катколлектора и удаляем катализатор.
В место катализатора устанавливаем фабричный пламегаситель из нержавеющей стали.
Прошиваем блок управления двигателя под Евро-2, что бы двигатель работал правильно и без ошибок.
По окончанию работ показываем что было сделано и как.
На все выполненные работы дается гарантия
К нам обратился владелец Тойоты Фортунер 2021 года с просьбой удалить сажевый фильтр и программно его отключить, заодно отключить клапан ЕГР. Клиента не устраивала очень частая регенерация сажевого фильтра, почти каждые 200 км пробега. На данную ситуацию очень часто жалуются и другие владельцы данных авто. Мы успешно выполнили данную работу за 5 часов.
