К нам приехал Киа Сид 2012 года на комплексные работы по удалению катализатора. А именно, удаление катализатора, установка пламегасителя и прошивка блока управления двигателя под Евро2.
Работы начинаем с осмотра выхлопной системы и диагностики ошибок в блоке управления двигателем.
Верхний катализатор расположен в катколлекторе, который расположен за двигателем. Производим его демонтаж.
Так как места чтобы извлечь катколлектор из-за двигателя, откручиваем правую подушку и приопускаем двигатель на подставку. Получив больше места, аккуратно извлекаем катколлектор.
Разрезаем катколлектор, чтобы удалить катализатор.
Наблюдаем такие разрушения катализатора. Не такие страшные для этого пробега, видели и хуже.
На все выполненные работы дается гарантия
Пробег у авто 96 тыс км. Пробег реальный, один хозяин.
Устанавливаем заводской пламегаситель из нержавеющей стали марки 439 фирмы CBD и правильно провариваем.
На данный авто был установлен пламегаситель с подпором выхлопных газов.
Завариваем катколлектор обратно. Получается вот так. На все сварные работы даётся гарантия!
Устанавливаем катколлектор в обратной последовательности. И приступаем к прошивке блока управления. На прошивку действует бессрочная ГАРАНТИЯ!
По оканчанию всех работ, производим диагностику работа авто на наличие сечей выхлопной системы и наличие ошибок в блоке управления двигателем.
